A alça do teto de carro, destinada ao passageiro do banco de trás. (Fonte: Commons)
Alça interna é frequentemente utilizada para se apoiar durante frenagens bruscas.
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Os vários usos da alça do teto de carro
Chamada apenas pelo nome de “alça interna” em diversos catálogos, especula-se que a origem dessa peça seja o resultado de uma evolução das alças encontradas em carruagens puxadas por cavalos, que permitia que os cocheiros subissem à bordo. Isso leva a crer que sua utilidade seja auxiliar a entrada e saída do veículo – ajudando, em especial, as pessoas com dificuldades para se locomover.
No entanto, esta alça possui usos populares bastante variados e criativos. Algumas pessoas optam por transformá-la em “cabideiros”, pendurando roupas para evitar que elas fiquem amassadas. Outros usam como apoio para os passageiros mudarem de posição no assento, de maneira a ficarem mais confortáveis durante viagens longas. No entanto, o uso mais comum é que os passageiros agarrem esta alça para se sentirem mais seguros durante situações de direção perigosa.
O perigo de se apoiar nesta alça
Este instinto natural e involuntário de se apoiar em algum lugar durante estas situações pode justificar a ausência desta alça no lado do motorista, que deve manter as mãos no volante e em controle total do veículo. Carros esportivos, por sua vez, não costumam ter estas alças internas justamente para evitar que os passageiros fiquem agarrados a elas o tempo todo, dado que o veículo se move mais rapidamente. Outra razão para essa ausência é que esta peça pode estragar o design do carro, já que estas alças são consideradas “detalhes de veículos antigos”.
É importante destacar que estar apoiado nesta peça durante um acidente pode aumentar as chances do passageiro ferir a mão, pulso e braço. Durante uma frenagem brusca, o passageiro pode ser impulsionado para frente enquanto o braço se mantém na mesma posição, podendo ferir o ombro. Já em capotamentos, os dedos podem ser completamente esmagados entre a alça e o teto do carro, dificultando o resgate. Por fim, alguns veículos possuem airbags laterais que, quando ativados, podem agravar uma lesão no braço do passageiro.
Faz falta em carros modernos
Ainda que aparentemente trivial, essa peça é dada como essencial por algumas pessoas. O fórum oficial da montadora americana Tesla Motors recebeu algumas reclamações quando fotos do interior do Model S foram divulgadas exibindo a ausência da famosa alça. Um usuário ressaltou o uso da “barra” para permitir que o pai dele, um senhor de noventa anos, saísse do veículo sem maiores transtornos.
A alça do teto de carro em outros idiomas
O nome oficial desta peça não é apenas um dilema de quem fala a língua portuguesa. Em fóruns de mecânica automotiva em inglês, por exemplo, é frequente encontrar postagens se referindo a esta alça por palavrões. Dentre os nomes mais amenos, destaque para “Oh Jesus Handle“, a “Alça do Ai Meu Deus“, ou “Chicken Handle“, a “Alça da Galinha” – sendo “galinha” uma maneira de chamar alguém de “covarde”. Os franceses também têm dificuldade para encontrar o nome correto desta peça, que é chamada oficialmente pelos autopeças locais como “poignée de maintien” (traduzida como “maçaneta de retenção”). Mas, no geral eles também fazem uso de nomes obscenos.
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